Подготовка в поездке.
Однажды меня занесло по работе в Ингушетию и не вырваться хотя бы на один день в горы было бы зря потраченной поездкой.
Ингушетия начинается отсюда.
Мы прибыли в город воинской славы Малгобек, фотографий которого у меня так и не появилось, ввиду того, то за мной, куда бы я не поехал всегда следует питерская погода. Буквально на следующий день моего прибытия погода здесь испортилась, пошли постоянные туманы, ночью заморозки и вечная пасмурная погода. И вот в какие-то моменты мы уже начали сомневаться, а стоит ли ехать куда-то, ведь весна ещё не пришла, хотя уже было десятое марта. Хотя в середине февраля было намного теплее и приятнее. Одним из местных, с кем мне пришлось общаться был Магомед, он заверил, что туманы в городе не редкость, а в горах всё будет намного лучше, и съездить стоит.
Горная Ингушетия.
Сказано – сделано. Мы запланировали следующую пятницу от нашего прибытия и стали собираться – точнее мы по сути ничего не делали, всю организацию нашей однодневной поезди взял на себя Магомед. Вместе с ним были его коллеги Апти и Амир, последний как раз был экскурсоводом, а также друг Магомеда Олехан. И вот так, нас было четверо понаехавших на две машины. Самое интересное, что я сел в машину к Олехану и мы ехали последними, до Галушков, где необходимо было подобрать Амира. Этим занялся Магомед, мы укатили дальше. Забегая вперёд, скажу, что по пути было КПП и необходим был паспорт – вот за ним Магомед и его машина вернулись, так что у нас был час лишнего времени и самое главное – смутное представление о месте встречи. Что обернулось лишь пользой.
А последними мы ехали ещё потому, что в самом начале пути, даже черту города не успели пересечь – мы влетели в глубокую яму и пробили переднее левое колесо. Крайне обидный и грустный момент. Пришлось остальным вернуться и подождать нас, пока Олехан ставил запаску. Он сразу же оказался от какой-либо помощи и даже не взял у меня ХБ перчатки, стало как-то стыдно. Забыл сказать, что именно в этот день стоял ужасно густой туман, хоть фильм ужасов снимай, видимость пара десятков метров и всё.
И так мы одни, связь не стабильная и мы просто едем вперёд – там сворачивать особо некуда, потому мы не волновались. Я по альтиметру смотрел высоту, по карте дорогу. На подъезде к первому КПП мы остановились у памятника – просто осмотреться и пофоткать. Мы стали искать воду (на самом деле мы до неё не доехали несколько сот метров), место где можно набрать свежей вкусной воды. Это оказалось не здесь, и мы поехали дальше и как раз почти сразу проехали место встречи – так как мы были первыми, мы его просто не заметили.
Зато заметили справа от КПП на обвалившейся скале окошко – как сказал пограничник, это гробница царицы Тамары.
А вот тут мы должны были свернуть налево – но мы остановились, пообщались с охраной и двинули дальше. В этот момент мы ещё не знали, насколько убежали вперёд.


Поднявшись на две тысячи, мы поняли, что дальше ехать хоть и хочется, но нужно возвращаться – нас должны уже были ждать. И мы поехали обратно – в заповедник Эрзи.